模具(ju)(ju)是(shi)機械、汽車、電(dian)子、通訊、家電(dian)等產品(pin)的(de)基礎工(gong)業(ye)，其品(pin)質、精度、壽(shou)命(ming)對其他工(gong)業(ye)的(de)發展起著十分(fen)重要(yao)的(de)作用，向來有工(gong)業(ye)之母(mu)的(de)美稱(cheng)。但在一般的(de)模具(ju)(ju)行(xing)業(ye)管(guan)理(li)中，也(ye)普通被認(ren)為是(shi)人治、師父導向、管(guan)理(li)不(bu)易制(zhi)度化、不(bu)易電(dian)腦化管(guan)理(li)的(de)行(xing)業(ye)。

隨著客戶對(dui)于(yu)品質、交期(qi)、成本(ben)、服(fu)務的要求越(yue)來越(yue)高，如何取得比同行更好(hao)的競爭優(you)勢(shi)和(he)營利能力？如何被信息化？于(yu)是才有了微(wei)締(di)MES管理軟件，微締MES模具管理軟件從模具報價、設計、計劃、采購、制造、試模、驗收、投產、移交到領用、還回、維修和保養直至報廢全過程的管理系統，破解以下模具行業管理難題：

模具報(bao)價及(ji)成本分析

業(ye)務單位在客戶要求報(bao)價(jia)時(shi)(shi)，如(ru)何(he)針對客戶所提供的(de)樣品或圖(tu)紙進行(xing)成(cheng)本分析與(yu)(yu)報(bao)價(jia)作業(ye)？模(mo)(mo)具分析過程一般(ban)會(hui)將公模(mo)(mo)、母(mu)模(mo)(mo)、軸心(xin)及其它零件的(de)料、工(gong)、費(fei)逐(zhu)一進行(xing)分析，然(ran)后(hou)加上(shang)一定(ding)的(de)利潤，以(yi)做為報(bao)價(jia)的(de)基礎。模(mo)(mo)具報(bao)價(jia)與(yu)(yu)接單單價(jia)未必相同，除此之外，模(mo)(mo)具在生產(chan)過程中(zhong)實際生產(chan)成(cheng)本如(ru)何(he)實時(shi)(shi)監控(kong)？各(ge)零件用料成(cheng)本與(yu)(yu)工(gong)時(shi)(shi)成(cheng)本是否(fou)超標？哪些工(gong)序當初報(bao)價(jia)偏低？模(mo)(mo)具反復試模(mo)(mo)、維(wei)(wei)修等導致試模(mo)(mo)及維(wei)(wei)護成(cheng)本統計困(kun)難。

模(mo)具的制造排程

 對(dui)于(yu)(yu)工(gong)模(mo)(mo)車間而(er)(er)言(yan)，如(ru)何(he)(he)(he)同(tong)時(shi)組(zu)織(zhi)幾十(shi)(shi)副甚(shen)至上百(bai)副模(mo)(mo)具(ju)(ju)的(de)生產(chan)？一副模(mo)(mo)具(ju)(ju)少則數(shu)十(shi)(shi)個零(ling)件(jian)，多則數(shu)百(bai)，而(er)(er)每一個零(ling)件(jian)又有數(shu)道工(gong)序。如(ru)何(he)(he)(he)安排數(shu)以(yi)千、萬計的(de)工(gong)序加(jia)(jia)工(gong)？當車間開(kai)始生產(chan)時(shi)，如(ru)何(he)(he)(he)知道模(mo)(mo)具(ju)(ju)進(jin)度？模(mo)(mo)具(ju)(ju)廠(chang)一般延續傳(chuan)統模(mo)(mo)具(ju)(ju)作坊的(de)管理模(mo)(mo)式，缺(que)乏計劃(hua)性控制(zhi)(zhi)，關鍵零(ling)件(jian)加(jia)(jia)工(gong)也(ye)缺(que)乏工(gong)藝、預估工(gong)時(shi)指(zhi)導(dao)，是(shi)以(yi)“經(jing)驗”來對(dui)客戶與業務交代，制(zhi)(zhi)模(mo)(mo)師傅的(de)個人意識在很(hen)大程度上決定了模(mo)(mo)具(ju)(ju)的(de)制(zhi)(zhi)造(zao)周期。既然加(jia)(jia)工(gong)過(guo)程取(qu)決于(yu)(yu)制(zhi)(zhi)模(mo)(mo)師傅，而(er)(er)不是(shi)明確(que)的(de)加(jia)(jia)工(gong)計劃(hua)指(zhi)導(dao)，制(zhi)(zhi)模(mo)(mo)師傅一旦缺(que)乏對(dui)零(ling)件(jian)加(jia)(jia)工(gong)內容的(de)整體(ti)把握(wo)，就(jiu)很(hen)可能會造(zao)成漏加(jia)(jia)工(gong)或加(jia)(jia)工(gong)不到位的(de)現象出(chu)現，這樣返工(gong)就(jiu)在所難免，占有機床(chuang)資源(yuan)的(de)同(tong)時(shi)也(ye)延誤了模(mo)(mo)具(ju)(ju)的(de)生產(chan)進(jin)度。

實時掌控制模進度

工廠管理層不能及(ji)(ji)時(shi)(shi)掌(zhang)握各模具(ju)在(zai)模房(fang)的生(sheng)產情(qing)況(kuang)，車間主管無法及(ji)(ji)時(shi)(shi)反映模房(fang)狀況(kuang)，時(shi)(shi)常(chang)造成(cheng)客戶追問時(shi)(shi)要臨時(shi)(shi)下(xia)車間了解進度(du)；很(hen)難跟蹤到一副模具(ju)的各個(ge)零件現(xian)在(zai)分布(bu)在(zai)哪(na)些(xie)加工單位，哪(na)些(xie)已經做完，哪(na)些(xie)還沒(mei)有；需要花大量時(shi)(shi)間整理及(ji)(ji)填寫報表(biao)等工作(zuo)，浪費大量人力(li)物力(li)。

人員與機臺績效分析(xi)

    模(mo)具(ju)(ju)(ju)車間(jian)(jian)的(de)(de)(de)人(ren)員與機臺(tai)(tai)績(ji)效管(guan)(guan)理幾(ji)乎空(kong)白，模(mo)具(ju)(ju)(ju)師傅的(de)(de)(de)績(ji)效如(ru)何(he)取得(de)？各工序(xu)的(de)(de)(de)作業(ye)績(ji)效如(ru)何(he)取得(de)？由(you)于模(mo)具(ju)(ju)(ju)行業(ye)普通以(yi)類似“包工頭”制運(yun)作，只管(guan)(guan)交期，完成時間(jian)(jian)，不管(guan)(guan)中間(jian)(jian)的(de)(de)(de)工作分配，因此(ci)常存有：好做的(de)(de)(de)模(mo)具(ju)(ju)(ju)，單價高(gao)的(de)(de)(de)模(mo)具(ju)(ju)(ju)總是(shi)(shi)那些(xie)人(ren)來做，或者上班沒做事，一(yi)樣可以(yi)拿到(dao)高(gao)額工資。機臺(tai)(tai)稼動率也是(shi)(shi)無法(fa)準確(que)統計分析，機臺(tai)(tai)與人(ren)員的(de)(de)(de)作業(ye)時間(jian)(jian)也是(shi)(shi)無法(fa)對比。

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